Aeronaves de Manutenção e Reparos 2027

Aircraft MRO Moscow 2027
De Março 09, 2027 até Março 10, 2027
(Por favor, verifique novamente as datas e localização abaixo com o organizador antes de participar.)

Redução de Subsídios à Aviação Russa para os anos de 2024 a 2026

De acordo com os documentos do orçamento revisados pela Interfax, os subsídios federais para a indústria aeronáutica da Rússia devem ser reduzidos em 10% para os anos de 2024 e 2026, em comparação com as alocações orçamentárias atuais.

Alocações principais do orçamento

  • Programa de Desenvolvimento da Indústria Aérea:37,3 bilhões de rublos em 2024 (em comparação com os 41,5 bilhões atuais); 35,3 bilhões de rublos em cada um dos anos de 2025 e 2026 (em comparação com os 39,2 bilhões).
  • Projeto de Apoio Estatal:Espera-se uma redução de 40% em 2024 (16,5 bilhões), 32% em 2025 (17,3 bilhões) e 24% em 2026 (19,4 bilhões).

Áreas de Redução

  • Compensação pelos custos de manutenção de aeronaves para as companhias aéreas: reduzida em 2,2 bilhões de rublos em 2024, 1,7 bilhão em 2025 e 1,2 bilhão em 2026.
  • Fabricação de motores para aeronaves: 633 milhões de rublos em 2024 (-28%), 540 milhões de rublos em 2025 (-39%), 354 milhões de rublos em 2026 (-60%).

Áreas de Crescimento

  • Construção de aeronaves: 15,7 bilhões de rublos em 2024 (+38%), 13,2 bilhões de rublos em 2025 (+21%), 11,8 bilhões de rublos em 2026 (+8%).
  • Fabricação de helicópteros: 4,4 bilhões de rublos em 2024 (+139%), 4,2 bilhões em 2025 (+124%), 3,8 bilhões em 2026 (+105%).

Os fabricantes de aviação russos operam sob a jurisdição da United Aircraft Corporation, que faz parte da Rostec. Além disso, recebem financiamento adicional do National Wealth Fund.


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