No primeiro trimestre de 2025, as marcas automobilísticas chinesas tiveram um domínio sem precedentes no mercado israelense. Os veículos elétricos chineses não apenas continuaram a cativar o mercado, mas também consolidaram a posição da China como principal fornecedora de automóveis na região.
De janeiro a março de 2025, os consumidores israelenses compraram um total de 13.132 veículos elétricos da marca chinesa, o que representa 82,8% das vendas totais de veículos elétricos nesse período. Entre os modelos de melhor desempenho, o BYD ATTO 3 liderou com 1.939 unidades vendidas, tornando-se o veículo elétrico mais vendido em Israel. Em seguida, vem o SUV de tamanho médio G6 da Xpeng Motors, com 1.783 vendas, e o modelo 02 da Geely Lynk & Co, que alcançou 1.276 unidades. Incluindo veículos elétricos e a gasolina, as marcas chinesas venderam um total de 24.976 unidades, demonstrando sua superioridade sobre concorrentes sul-coreanos e japoneses.
A presença dominante dos veículos elétricos chineses em Israel não é uma mera coincidência, mas resultado de melhorias estratégicas por parte das fabricantes chinesas em áreas como tecnologia inteligente, eficiência de alcance e custo-benefício. Tais avanços têm continuamente expandido a participação de mercado da China em Israel, tornando-se uma força considerável no setor automobilístico.